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摘要:
桩板结构是一种新型路基基础工程.通过对桩板结构的三维有限元仿真分析,得出桩及承台板在上承结构无碴轨道和列车荷载作用下的应力分布及变形特性,为桩板结构的设计提供理论参考.
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文献信息
篇名 竖向荷载作用下桩板结构仿真分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 无碴轨道 桩板结构 有限元 仿真分析
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U4
字数 2496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏谦 西南交通大学土木工程学院 93 858 15.0 26.0
2 丁兆锋 西南交通大学土木工程学院 4 131 4.0 4.0
3 马斌 西南交通大学土木工程学院 6 104 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
无碴轨道
桩板结构
有限元
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导