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摘要:
D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点,设计和研制的高速、轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110~258kW(150~350马力),转速从1500~2400r/min,整机结构紧凑,体积小,重量轻。可用于各种高速船艇、游艇、交通艇、工作艇、渔船、拖船等的主机动力和其他各种中小船舶的动力以及船用电站动力。
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D683系列船用柴油机的研制开发
船用柴油机
性能研究
设计结构
研制开发
258 kW D683高速船用主机的研制
高速船用柴油机
结构设计
性能开发
高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型
高速柴油机
船舶
选型
配合特性
船用柴油机与环境保护
船用柴油机
排放限制
环境保护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速高性能船艇的理想动力——D683系列船用柴油机
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 高速船用柴油机 高速船艇 理想 结构紧凑 船用电站 高功率 国内外 低排放 低噪声 节能型
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U664.121
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研究主题发展历程
节点文献
高速船用柴油机
高速船艇
理想
结构紧凑
船用电站
高功率
国内外
低排放
低噪声
节能型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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