宁明膨胀性泥页岩填料施工压实参数研究

• 作者: 刘龙武 彭娟 郑健龙
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀性泥页岩 填料 压实
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U412.22+1
• 字数: 3243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2006.04.003

摘要

针对广西南宁-友谊关高速公路宁明膨胀性泥页岩的填料特性,进行了不同击实功和不同含水量条件下的击实、承载比(CBR)和回弹模量等系统的室内试验研究.研究结果表明,膨胀性泥页岩填料的承载比(CBR)和回弹模量主要受制样含水量及干密度的控制;CBR峰值含水率大于最佳含水率,与其天然含水量极为接近,位于稠度1.07附近.并对宁明膨胀性泥页岩填料的合理使用范围及有效的施工压实参数进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘龙武	长沙理工大学公路工程学院	27	163	7.0	11.0
2	郑健龙	长沙理工大学公路工程学院	155	2330	26.0	41.0
3	彭娟		1	3	1.0	1.0