摩托车齿轮制造中存在的问题及解决办法

• 作者: 张先鸣
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车齿轮 材料 切齿工艺 热处理变形
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺·材料
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U48
• 字数: 4109字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2006.03.009

摘要

国产摩托车噪声普遍为89 dB,如对各零部件加工、检测、评价等方面进行很好地控制,最好的噪声状态也只有83 dB.经过分析,引起噪声的主要原因之一是摩托车齿轮制造质量不高,齿轮加工工艺及检验等方面还存在很多不足,致使齿轮加工精度达不到要求,在离合器齿轮与换挡齿轮啮合过程中产生传动噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张先鸣		13	19	3.0	4.0