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摘要:
橡胶材料配方、生产工艺、橡胶支座的设计应力和安装质量等因素,对橡胶支座的力学性能和耐久性能影响很大.近几年来,在橡胶支座中混用再生橡胶的现象尤为突出.有的支座安装不到一年尚未通车,橡胶层就出现开裂等问题.文中通过图像处理技术,研究介绍了板式橡胶支座内部橡胶层变形的分布情况.根据力学理论,说明了橡胶支座内损伤的萌生机理,针对板式橡胶支座过早劣化的各因素进行了系统分析并提出了防治措施.
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文献信息
篇名 板式橡胶支座使用中常见损伤与防治
来源期刊 世界橡胶工业 学科 工学
关键词 橡胶支座 许用应力 临界疲劳极限应力
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 生产与实践
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TQ33
字数 5086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8232.2006.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄跃平 东南大学土木工程学院 41 307 11.0 14.0
2 胥明 东南大学土木工程学院 30 260 10.0 15.0
3 章雯 东南大学土木工程学院 2 31 2.0 2.0
4 李荻 东南大学土木工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶支座
许用应力
临界疲劳极限应力
研究起点
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期刊影响力
世界橡胶工业
月刊
1671-8232
31-1740/TQ
大16开
上海市番禺路381号
4-269
1960
chi
出版文献量(篇)
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