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摘要:
城市公共绿地景观对居民的服务能力是衡量一个城市现代化发展水平、和谐的人地关系的一个重要参考,可达性是一个量化的评价指标,能够综合多种因素对这种服务能力做出评价,为城市规划、园林规划提供借鉴.提出的一个基于网格划分的城市公共绿地景观可达性计算方法,利用每个网格的道路密度来近似模拟交通成本的阻力,在可到达性计算中综合了考虑人口分布、公共绿地景观服务力、交通成本等因素,来研究城市公共绿地景观可达性的空间分布特点,该方法具有较好的实用性和可计算性.最后,利用ArcInfo9这一GIS工具,以广州市为例进行了实例研究.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于GIS的城市公共绿地景观可达性评价方法
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 公共绿地景观 可达性 网格
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 F512.99
字数 3643字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0529-6579.2006.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹小曙 中山大学地理科学与规划学院 106 3438 33.0 57.0
2 马林兵 中山大学地理科学与规划学院 26 488 10.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共绿地景观
可达性
网格
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
总下载数(次)
6
总被引数(次)
45576
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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