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摘要:
针对不连续采样时的车用发动机磨损故障诊断问题,基于摩擦磨损原理和摩擦副元素之间的相关性,提出了基于比例特征的发动机磨损状态模糊优选诊断方法,建立了发动机磨损变化的比例模型,研究了摩擦副主要磨损元素之间在磨损过程中的比例关系,运用模糊优选理论实现了发动机磨损状态的诊断.通过典型磨损状态的油样光谱分析数据验证了该诊断方法的有效性,解决了车用发动机在不连续采样情况下的磨损故障诊断难题.
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文献信息
篇名 基于磨损元素比例特征的发动机磨损状态诊断
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 内燃机 摩擦磨损 光谱分析 比例特征 模糊优选
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 摩擦磨损
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TK4
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张英堂 清华大学机械工程系 101 884 16.0 23.0
3 范红波 44 339 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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2000(1)
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2006(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
摩擦磨损
光谱分析
比例特征
模糊优选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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