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摘要:
有机结合代数法和椭圆方程法,采用分块结构化网格,针对轮胎地面接触区域网格生成质量不合格的问题,提出并讨论了车轮外流场网格划分的3种拓扑结构,确定了其中的最佳方案;然后应用该方案进行某国产轿车及其车轮的外流场数值网格的划分,成功的生成了高质量的网格单元,验证了所选网格拓扑方案的有效性.
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文献信息
篇名 车轮外流场的数值网格生成技术的研究
来源期刊 河北科技大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车空气动力学 车轮外流场 数值模拟 网格划分
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 交通运输、建筑科学与管理
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1542.2006.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兴军 吉林大学汽车工程学院 59 421 13.0 18.0
2 傅立敏 吉林大学汽车工程学院 27 480 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空气动力学
车轮外流场
数值模拟
网格划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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14739
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