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摘要:
本文以测试分析为基础介绍了重载车辆在驼峰溜放后对编组场既有减速顶布置带来的影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改造和改进来适应这一变化.
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速度控制
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驼峰调速
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制动力矩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型轴重23吨车驼峰溜放对减速顶制动能力要求的分析
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 驼峰 编组站 重载 调速 减速顶
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U284.63
字数 3164字 语种 中文
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1 孙一丁 3 4 1.0 2.0
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驼峰
编组站
重载
调速
减速顶
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
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754
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1
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471
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