石太客运专线运输组织模式研究

• 作者: 冯枫 孙全欣
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石太客运专线 运输组织模式 客货混跑模式 高中混跑模式
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U293.1
• 字数: 3135字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2006.03.001

摘要

客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式.此5种运输组织模式各有利弊,根据石太客运专线实际,在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式,待既有线扩能改造完成后,可采用中速列车上客运专线的运输组织模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙全欣	北京交通大学交通运输学院	37	481	13.0	20.0
2	冯枫	北京交通大学交通运输学院	3	26	3.0	3.0