小型加氢站网络的成本分析

• 作者: 刘绍军 周伟 潘相敏 马建新
• 来源期刊: 低碳化学与化工
• 关键词: 燃料电池汽车 氢能 加氢站 模型 成本
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: TK91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9219.2006.05.011

摘要

在2008年之前,上海的燃料电池汽车数量将达到百辆级规模,为了示范运行这些车辆,迫切需要建立一个有若干个加氢站组成的小型网络来提供加氢服务,为此需要确定投资运营成本.本文通过建立氢气运输成本模型(HTCM)和加氢站成本模型(HSCM),以90辆燃料电池轿车和10辆燃料电池公交车为服务对象,对由4种不同类型共5个加氢站组成的小型网络为案例,计算了每个加氢站的投资运行成本、氢气使用成本.结果表明,整个加氢站网络的年均总成本大约为769万元,而氢气的最终使用成本依据不同的供氢方式在30～77元/kg之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建新	同济大学汽车学院氢能技术研究所	123	1038	16.0	22.0
2	周伟	同济大学汽车学院氢能技术研究所	59	468	13.0	18.0
3	潘相敏	同济大学汽车学院氢能技术研究所	20	188	9.0	13.0
4	刘绍军	同济大学汽车学院氢能技术研究所	2	35	2.0	2.0