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摘要:
为在不同条件下由运载姿控系统校正网络实现系统的稳定,根据负阻尼零点网络幅值相同、相位滞后的特性,将其用于校正网络设计以替代常用的正阻尼零点网络.证明了箭机对负阻尼零点网络的可实现性,以及测试的重复性和稳定性.某运载一级姿控系统负阻尼零点校正网络的应用表明,可在速率陀螺安装处一阶振型斜率为正时实现系统的稳定.该方法对其他型号的设计有一定的参考价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 运载姿控系统负阻尼零点网络的特性研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 运载 姿控系统 校正网络 负阻尼零点 幅值 相位 稳定性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 V448.12
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林洁 国防科学技术大学航天与材料工程学院 3 17 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
运载
姿控系统
校正网络
负阻尼零点
幅值
相位
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
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11928
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