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摘要:
结合五河口斜拉桥索塔工程研究了两种粉煤灰和粗骨料对高性能混凝土的力学性能影响,通过对粗骨料品种、粉煤灰品种及其掺量进行优化,得到了满足工作性和强度要求的索塔C50高性能混凝土配合比,并对其物理力学性能、耐久性能进行了检验.
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文献信息
篇名 五河口斜拉桥索塔高性能混凝土试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 高性能混凝土 粉煤灰 优化 力学性能 耐久性 应用
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U444.18
字数 3249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆采荣 37 213 9.0 12.0
2 单国良 9 61 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (3)
节点文献
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1999(1)
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2002(2)
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2006(0)
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  • 二级参考文献(0)
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2008(2)
  • 引证文献(2)
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2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
粉煤灰
优化
力学性能
耐久性
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导