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摘要:
本文以大型沉管在狭窄航道上沉放的工程实践为背景,对狭窄航道沉放大型沉管的水动力特性进行了数值分析,提出了相应的计算模型和方法.利用计算流体力学商用软件FLUENT对沉管沉放过程中的水动力特性进行了数值模拟,利用计算结果分析、观察了大型沉管在狭窄航道上沉放过程中的主要水动力特性.
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文献信息
篇名 大型沉管在狭窄航道上沉放水动力数值模拟
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 FLUENT 数值模拟
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U6
字数 3297字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴家鸣 华南理工大学交通学院 79 472 14.0 18.0
2 吴维武 华南理工大学交通学院 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
FLUENT
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
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6
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3019
论文1v1指导