基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大型集装箱船属高技术,高附加值船舶,是目前世界造船技术发展重点之一。集装箱运输发展历程不长,但由于它具有散货船无法比拟的优越性,因而运输量增长十分迅速。使集装箱船的开发设计和建造也在不断更新。我国从“七五”期间便开始对大型集驶箱船舶的设计建造技术进行跟踪研究.经过10多年的不懈努力,于2002年先后成功地建造了5668/5618TEU集装箱船。该船型的成功建造,使我国大型集装箱船的开发、设计和建造实现了零的突破,填补了国内空门。
推荐文章
超大型集装箱船码头安全作业的措施建议
超大型集装箱船
码头作业
船舶作业流程
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 5600TEU集装箱船标准预先研究及超大型集装箱船标准体系研究
来源期刊 国防技术基础 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 体系研究 预先研究 标准 高附加值船舶 建造技术 “七五”期间 造船技术 集装箱运输 散货船
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U674.131
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
体系研究
预先研究
标准
高附加值船舶
建造技术
“七五”期间
造船技术
集装箱运输
散货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防技术基础
双月刊
大16开
北京市海淀区车道沟10号
2001
chi
出版文献量(篇)
2862
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4770
论文1v1指导