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摘要:
采用"化学气相渗透法+先驱体浸渍裂解法"(CVI+PIP)混合工艺制备了固体冲压发动机燃气阀用3D C/SiC复合材料,并对复合材料的显微结构和力学性能进行了研究.复合材料的密度为2.1 g/cm3,复合材料的室温剪切强度和轴向弯曲强度分别为55 Mpa和643 Mpa.在断裂过程中,复合材料表现出明显非灾难性的韧性断裂行为,试样断裂面存在大量的拔出纤维.复合材料具有优异的绝热性能,Z向热导率为14.5 W/(m·K),X-Y面内热导率为5.0 W/(m·K).研制的3D C/SiC复合材料燃气阀成功通过冷气轴向抗冲击试验和发动机高温搭载试验考核.
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文献信息
篇名 固体冲压发动机燃气阀用C/SiC复合材料研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 固体冲压发动机 燃气阀 流量调节 "CVI+PIP"混合工艺 C/SiC复合材料
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 135-138
页数 4页 分类号 TB332
字数 2774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贺军 西北工业大学材料学院 351 3778 28.0 39.0
2 闫联生 西北工业大学材料学院 8 188 8.0 8.0
6 王涛 中国航天科技集团公司四院四十三所 12 118 6.0 10.0
7 崔红 中国航天科技集团公司四院四十三所 7 127 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体冲压发动机
燃气阀
流量调节
"CVI+PIP"混合工艺
C/SiC复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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20905
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