基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
详细分析了ZXPCS网络中切换的过程以及目前存在的影响用户感知度的问题和起因,介绍了参数调整的过程及其效果,并分析了参数调整对指标的影响.
推荐文章
EVDO用户感知提升的探讨
用户感知度模型
调度优先级
小流量
动态软切换特性
掉话挽救
GSM数据业务感知度提升优化分析
数据业务
优化方法
感知度
提升
单一维度用户感知信息辅助概念设计技术研究
单一维度
用户感知
信息辅助
概念设计
构建端到端用户体验工作体系,助力用户感知提升
端到端用户体验
用户感知
服务质量提升
用户体验工作体系
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 ZXPCS参数调整对用户道路通话感知度的提升
来源期刊 江苏通信技术 学科 工学
关键词 道路优化 用户感知度 参数调整
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 技术·实践
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TN929.532
字数 3046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9513.2006.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴国银 江苏电信南京分公司无线中心 4 3 1.0 1.0
2 程杰 江苏电信南京分公司无线中心 2 0 0.0 0.0
3 聂敦刚 江苏电信南京分公司无线中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路优化
用户感知度
参数调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏通信
双月刊
1007-9513
32-1782/TN
大16开
南京市中山北路301号
1985
chi
出版文献量(篇)
3248
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3698
论文1v1指导