原文服务方: 机械强度       
摘要:
广布疲劳损伤(widespread fatigue damage,WFD)对老龄飞机是非常重要的问题.文中用工程方法和有限元方法计算含广布疲劳损伤(WFD)加筋板的剩余强度,完成3种类型9件加筋板的剩余强度试验.计算结果和试验结果比较吻合,能满足工程精度的要求.结果还表明,WFD明显降低了加筋板的剩余强度.
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文献信息
篇名 广布疲劳损伤加筋板结构剩余强度分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 加筋板 广布疲劳损伤 剩余强度 应力强度因子
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂·失效分析
研究方向 页码范围 747-750
页数 4页 分类号 V2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕国志 西北工业大学航空学院 98 949 17.0 23.0
2 王生楠 西北工业大学航空学院 61 324 10.0 14.0
3 李仲 西北工业大学航空学院 10 96 5.0 9.0
7 刘亚龙 西北工业大学航空学院 8 60 5.0 7.0
8 葛森 11 37 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋板
广布疲劳损伤
剩余强度
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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