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摘要:
城市的道路建设中,行道树生长不良、死亡、补栽现象严重,影响了道路的维护和城市绿化建设。调查研究证明,主要原因是在道路建设中,对土壤的人为干扰、破坏过大,忽视了行道树生长所必需的土壤条件的建设。行道树所需土体中遗留的石块、石灰等建筑垃圾过多,铺设的坚硬不透气路面覆盖面积过大,妨碍了土壤与地面大气的物质、能量交流。因而恶化了土壤的理、化性状。尤其是土壤的物理性状变得非常恶劣。土壤过分紧实,土壤呼吸受阻,土壤中的CO2积累过多,土壤生态条件难以满足行道树的正常生长。挽救当前行道树早衰、死亡的关键是必须改良土壤的透气性,建立良好的土壤生态环境。为此,新修道路时,要考虑先给行道树留下足够的土壤空间,不要过分扩大坚硬不透气路面的覆盖面积。根据树种的需要,尽量留出裸地面积,使土壤能呼吸顺畅。对已有的不良路面,要采取措施,除去一些不透气的路面覆盖面积,再辅之以打孔、充气、补充水分、养分等措施,使行道树有良好的土壤生态环境,得以正常生长。
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文献信息
篇名 城市行道树养护中的土壤生态问题
来源期刊 农业科技与信息:现代园林 学科 农学
关键词 行道树 土壤CO2 土壤剖面 土壤理化性状 土壤改良 土壤生态
年,卷(期) nykjyxxxdyl_2006,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 S687.1
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1 张广增 3 49 2.0 3.0
2 史伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
行道树
土壤CO2
土壤剖面
土壤理化性状
土壤改良
土壤生态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业科技与信息(现代园林)
月刊
1003-6997
62-1057/S
大16开
2004
chi
出版文献量(篇)
2708
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22
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