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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
提高加工精度有利于改善轮座和轮毂孔接触状态,降低轮座因压装产生的最大残余拉应力.文章对照国外标准,提出了修改我国现行轮对组装技术条件的建议.
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车轴表面残余应力对轮对压装力的影响
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磨削
残余应力
轮对压装
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于车轴轮座、车轮轮毂孔的圆柱度公差和压装曲线分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 轮座 圆柱度 压装曲线
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.03.008
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轮座
圆柱度
压装曲线
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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总被引数(次)
14363
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