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摘要:
小波分析法特别适用于非平稳信号的分析和处理,针对船体波激振动的响应特征,简单介绍了连续小波变换的基本理论,提出了用Morlet小波分析船体响应的方法和步骤.重点运用小波分析分析了不规则遭遇波浪和船体弯矩响应的时频特征,并且与傅立叶变换结果进行了对比,研究了波浪与弯矩的相关特征,提出了波激振动产生原因的新的解释,有利于船舶响应的预报理论和结构设计方法的进一步发展.
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文献信息
篇名 连续小波分析法在船体波激振动分析中的应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 小波变换 波激振动 非平稳信号 船舶
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号 U661.44
字数 4638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐春 11 115 6.0 10.0
2 顾学康 60 508 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波变换
波激振动
非平稳信号
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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