原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
从柴油机噪声产生机理出发,提出了柴油机降噪的基本思路和方法.采用控制燃烧噪声、机体结构优化、减少薄壁零件的辐射噪声和降低齿轮噪声,以及加装风扇离合器等措施,使D114柴油机的噪声下降了3~4dB(A).
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内容分析
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文献信息
篇名 D114系列柴油机降噪技术研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 噪声 控制
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 21-22,26
页数 3页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2006.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林运 10 53 5.0 6.0
2 朱晓天 4 13 2.0 3.0
3 付先龙 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
噪声
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导