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水汽空间分布对大气船舶重力波影响的数值试验
水汽空间分布对大气船舶重力波影响的数值试验
作者:
李子良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大气船波
多层模式
水汽分布
横波模态
发散波模态
摘要:
利用中尺度数值模式ARPS模拟研究了水汽在山脉重力波和大气船波的产生和演变中的作用.研究发现水汽和非绝热效应对大气船波的影响与水汽的空间分布有关,大气船波的产生和演变对水汽的空间分布具有极端的敏感性,在一定条件下水汽的引入有可能减少大气船波的活动.对于3层模式结构的气流过山而言,如果初始的水汽分布在中层大气,则水汽和非绝热效应对大气船波的影响较小,而如果初始的水汽分布在中下层大气,则引入水汽后减少了大气船波的强度,但是如果初始的水汽分布在整个模式大气层,则水汽的引入减少了大气船波的活动.
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文献信息
篇名
水汽空间分布对大气船舶重力波影响的数值试验
来源期刊
气象学报
学科
地球科学
关键词
大气船波
多层模式
水汽分布
横波模态
发散波模态
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
308-314
页数
7页
分类号
P4
字数
5155字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0577-6619.2006.03.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
大气船波
多层模式
水汽分布
横波模态
发散波模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象学报
主办单位:
中国气象学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0577-6619
CN:
11-2006/P
开本:
大16开
出版地:
北京中关村南大街46号
邮发代号:
2-368
创刊时间:
1925
语种:
chi
出版文献量(篇)
1949
总下载数(次)
8
总被引数(次)
54728
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