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摘要:
利用中尺度数值模式ARPS模拟研究了水汽在山脉重力波和大气船波的产生和演变中的作用.研究发现水汽和非绝热效应对大气船波的影响与水汽的空间分布有关,大气船波的产生和演变对水汽的空间分布具有极端的敏感性,在一定条件下水汽的引入有可能减少大气船波的活动.对于3层模式结构的气流过山而言,如果初始的水汽分布在中层大气,则水汽和非绝热效应对大气船波的影响较小,而如果初始的水汽分布在中下层大气,则引入水汽后减少了大气船波的强度,但是如果初始的水汽分布在整个模式大气层,则水汽的引入减少了大气船波的活动.
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文献信息
篇名 水汽空间分布对大气船舶重力波影响的数值试验
来源期刊 气象学报 学科 地球科学
关键词 大气船波 多层模式 水汽分布 横波模态 发散波模态
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 308-314
页数 7页 分类号 P4
字数 5155字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6619.2006.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
大气船波
多层模式
水汽分布
横波模态
发散波模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象学报
双月刊
0577-6619
11-2006/P
大16开
北京中关村南大街46号
2-368
1925
chi
出版文献量(篇)
1949
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8
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54728
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