客运专线动车组周转图编制优化的研究

• 作者: 倪少权
• 来源期刊: 学术动态（成都）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 动车组 优化运用 周转图 牵引动力装置 客车车底 编制 铁路运营
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13

摘要

随着铁路运输的不断改革，客运专线的修建是我国铁路提速、扩能的重大举措。鉴于国外高速铁路运营的成功经验，我国即将建成的客运专线将采用动车组，其运营管理还没有形成一定的模式，动车组在我国从生产制造到运用维护管理仅处于起步阶段。随着秦沈、郑西、武广等客运专线及京沪高速铁路的建设与投入运营、既有线的技术改造，动车组的运用范围将不断扩大，为提高动车组的使用效率，对动车组的运用方式、优化运用方案和相关检修设备的配置等相关问题的研究已迫在眉睫。 动车组是将牵引动力装置（相当于机车）和载客装置（相当于客车车底）固定为一体成组运行的特殊车底，且其运用方式比较灵活，使得其优化使用问题具有特殊性。若按既有铁路方法进行研究，可能不适应客运专线的运营、动车组具有机车和客车车底双重性质的特点，因此客运专线车底运用计划的优化问题值得深入的研究。

作者信息

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1	倪少权		1	0	0.0	0.0