车轮踏面外形对机车曲线通过性能的影响

• 作者: 王自力 董仲美 蒋海波
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 径向转向架 车轮踏面 机车 曲线通过性能
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: U260.331+.1
• 字数: 2799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1187.2006.02.005

摘要

不同的轮轨外形配合,对机车曲线通过性能的影响较大.本文采用仿真软件SIMPACK建立一种2Co径向转向架机车模型,通过在小半径曲线上的仿真计算,分析了不同车轮踏面外形对机车曲线通过性能的影响.得出合理的车轮踏面与钢轨外形配合可以提高机车车辆的曲线通过性能的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王自力	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	25	286	11.0	16.0
2	蒋海波	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	9	144	6.0	9.0
3	董仲美	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	8	138	6.0	8.0