萍钢铁路运输管理创新研究

• 作者: 丁光文
• 来源期刊: 萍钢科技
• 关键词: 萍钢 铁路运输管理 创新与应用
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 管理论坛
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

萍钢铁路运输承担了公司大宗原燃料的进厂、主要产品出厂和厂内中间产品的倒运任务,随着1997年公司新领导班子成立以来,公司生产经营飞速发展,铁路运输量也是"芝麻开花--节节高"与此形成明显对比的是:按冶金铁路运输惯例,每万吨钢产量就要有1公里铁路线路来满足冶金生产需要,而我公司限于总图布局,在完成年运量700多万吨的情况下,铁路线路总长仅为19公里;2001年四季度在公司4亿元技改群峻工投产后,铁、钢、材产量规模大幅上升,而铁路运输基本维持原有技术装备的情况下,要承担200万吨钢产量对铁路运输的需要,困难和压力是空前巨大的,萍钢铁路运输管理部门充分运用量化管理和精细管理、激励与约束并行的科学管理方法和以人为本的管理思想,以"运量与收入挂钩考核"和"关键岗位末名淘汰"等制度为主要手段,以机制创新为动力,以制度规范为保证,以满足公司生产经营需要和铁路运输安全高效运行为目标,在生产组织、安全管理、管理机制创新等方面通过优化生产组织、加强安全管理、改善作业条件、提高装备水平、提高员工积极性等手段,建立起在运量超过运输能力的情况下的铁路运输保障体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁光文	萍乡钢铁有限责任公司运输部	1	0	0.0	0.0