电喷发动机怠速控制算法与仿真

• 作者: 孟庆和 谭德荣
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 怠速控制 模糊理论 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 2842字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2006.09.013

摘要

怠速控制是发动机电子控制的重要组成部分,其控制效果直接影响发动机的运转稳定性、燃油消耗和排放.本文在某摩托车怠速工况数学模型的基础上,将模糊控制理论应用于小型汽油机怠速稳定性控制中,为减小静态误差,增加了积分控制,构成积分--模糊控制器.在设计中,对控制规则进行了分析.使用Simulink仿真软件对所设计的控制算法进行了仿真研究,结果表明,所设计的控制系统能够很好地满足怠速稳定性控制的要求,是一种较好的控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭德荣	山东理工大学交通与车辆工程学院	103	544	14.0	16.0
2	孟庆和	山东理工大学交通与车辆工程学院	5	30	4.0	5.0