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摘要:
介绍了磁悬浮控制系统的设计原理,选用由TMS320C2812和TMS320LF2407数字信号处理器构成的双DSP系统设计了磁悬浮控制器.该控制器可实现悬浮控制和诊断控制,控制策略采用数字PID算法,并通过实验结果证明了该控制器具有良好的鲁棒性和抗干扰能力.
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文献信息
篇名 双DSP磁悬浮控制器的研究与实现
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 磁悬浮控制器 悬浮控制 诊断控制 DSP系统 PID算法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 34-36,76
页数 4页 分类号 TP273|U292.91+7
字数 2155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2006.02.012
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作者信息
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1 盛蓉蓉 西南交通大学电气工程学院 3 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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磁悬浮控制器
悬浮控制
诊断控制
DSP系统
PID算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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23
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