舰载飞机着舰精确轨迹控制研究

• 作者: 张东光 张勇
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载机 航迹控制系统 增稳系统 进场动力补偿 直接力飞行控制
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 50-55
• 页数: 6页
• 分类号: V271.4+92|V249.122+.3
• 字数: 3618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2006.01.012

摘要

针对舰载机着舰过程的精确航迹控制要求,利用现有机上的控制设备,采用系统综合设计的方法,给出了两种航迹控制系统--风参考航迹控制系统和惯性参考航迹控制系统,通过仿真分析,给出了系统的性能差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇		14	48	4.0	6.0
2	张东光		1	7	1.0	1.0