作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过风洞试H验,对救生绞车对直升机机身气动性能的影响进行了研究,通过对比加装救生绞车与未加装救生绞车时模型直升机在不同迎角、侧滑角、风速等条件下的气动力、力矩特性及纵、横向静导数,确定了救生绞车对直升机气动及操稳性能的影响,为有关人员提供了参考.
推荐文章
直升机机身温度场的工程计算方法
直升机
热源
温度场
旋翼
喷流
高速直升机旋翼/螺旋桨/机身干扰特性分析
动量源
复合式高速直升机
干扰流场
旋翼
螺旋桨
机身
复合式高速直升机旋翼下洗流对机翼的 气动影响分析
动量源
复合式高速直升机
旋翼
机翼
气动特性
舰船流场对舰载直升机起降特性影响研究
舰载直升机
舰船流场
起降特性
飞行动力学
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 救生绞车对直升机机身气动性能的影响研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 直升机 救生绞车 气动性能 风洞试验
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 V212.1
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (1)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
救生绞车
气动性能
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导