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摘要:
针对传统的自底向上的参数化建模技术,介绍了UG/WAVE技术及其自顶向下的建模方法,研究了汽车车身整体设计的WAVE技术.通过参数化的编辑参数结构,在控制结构中的关键几何模型被相关联的复制到经过详细设计的产品装配中,实现了产品的并行设计,缩短了设计更改时间,提高了设计效率.
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覆盖件
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参数化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UG/WAVE技术的自顶向下产品建模
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 UG/WAVE 控制结构 并行设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 模具CAD/CAM
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TP391.72
字数 2208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2006.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雷刚 江苏大学材料科学与工程学院 140 882 13.0 21.0
2 黄瑶 江苏大学材料科学与工程学院 86 650 13.0 20.0
3 温莉娜 江苏大学材料科学与工程学院 2 48 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
UG/WAVE
控制结构
并行设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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