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摘要:
本文研究了捷联惯性测量组合中挠性陀螺静态漂移模型系数的标定问题。对捷联惯性测量组合中挠性陀螺静态漂移误差进行了建模,研究了采用多位置试验对陀螺静态漂移模型系数进行标定的方法。探讨了采用位置试验对捷联惯性测量组合挠性陀螺静态漂移系数可靠地进行标定所需选取的最少位置数,试验证明了用最少位置实验进行标定的有效性。
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文献信息
篇名 捷联惯性测量组合挠性陀螺静态漂移试验标定
来源期刊 导航 学科 交通运输
关键词 捷联惯性测量组合 挠性陀螺 静态漂移 标定 多位置试验 最少位置试验
年,卷(期) dhb_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-61
页数 8页 分类号 U666.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐晓苏 东南大学仪器科学与工程系 139 1333 19.0 27.0
2 杨常松 东南大学仪器科学与工程系 4 84 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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捷联惯性测量组合
挠性陀螺
静态漂移
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