管式固体氧化物燃料电池的数值模拟

• 作者: 史翊翔 李晨 蔡宁生
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 能源工程 固体氧化物燃料电池 性能预测 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 742-746
• 页数: 5页
• 分类号: TM911.11
• 字数: 3228字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.05.029

摘要

通过耦合速度场、温度场、电势场和组分浓度场,建立了以纯氢气为燃料的管式固体氧化物燃料电池(SOFC)数学模型,并对西门子-西屋公司阴极支撑型(AES)管式SOFC进行了轴向二维模拟.模拟结果表明,组分浓度和电流密度的分布与SOFC的运行工况密切相关.在所模拟的电压范围内,欧姆极化起主要作用,提高固体氧化物燃料电池的平均工作温度、改善多孔电极的微观结构、使用纯氧代替空气作为氧化剂可改善电池性能.图8参10