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摘要:
太平互通式立交是忠垫(重庆忠县至垫江)高速公路项目重要工点之一.阐述了太平立交在施工图设计中对初步设计推荐方案的优化过程,探讨了枢纽立交环形匝道半径的取值,论述了匝道的平纵组合时立交造型与工程规模的影响.
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文献信息
篇名 忠垫高速公路太平立交优化设计
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 太平立交 优化设计
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U412.35+2
字数 2722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.05.002
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1 李明 57 594 15.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
太平立交
优化设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
论文1v1指导