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摘要:
路面结构持续经受着各种环境因素的综合作用,这种作用的结果集中体现为路面温度场的复杂分布.深入地研究了环境因素对路面温度场的影响机制和路面温度场的分布规律后发现,气温和太阳辐射强度是影响沥青路面温度场的主要因素,二者对沥青路面温度场的影响具有累积性和滞后性的特点.通过对我国多个地区路面温度实测数据和气象资料进行回归分析,建立了以气温、太阳辐射强度和路面深度为主要输入参数的沥青路面温度场预估模型.
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文献信息
篇名 沥青路面温度场的分布规律
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 温度场 分布规律 预估模型
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 秦健 14 308 5.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温度场
分布规律
预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导