双组元轨控发动机声腔技术方案及试验验证

• 作者: 李平 胡伟
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 发动机 声腔 试验验证 高频不稳定燃烧
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: V434
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2006.05.002

摘要

作为解决小推力双组元发动机高频不稳定燃烧的主要技术途径,本文主要对发动机声腔技术方案进行了研究,研究工作包括发动机结构固有频率分析、声腔型式的选择、声腔结构方案设计及全尺寸热试验证.研究结果表明,发动机主要抑制振型为一阶切向振型和一切一纵复合振型.对发动机的工作稳定性进行了评价,验证了发动机固有频率计算结果并对三种声腔结构方案进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李平		19	125	7.0	10.0
2	胡伟		4	13	2.0	3.0