牵引变电所无功补偿方式综述

• 作者: 刘明光 焦剑扬
• 来源期刊: 电气开关
• 学科: 工学
• 关键词: 电气化铁道 牵引供电所 无功补偿
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TM63
• 字数: 3505字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-289X.2006.06.001

摘要

电气化铁道的电能质量是目前国内外公用电网非常关注的问题之一,改善电气化铁道电能质量的有效措施之一是提高牵引变电所功率因数.本文对我国牵引变电所在无功补偿和谐波治理方面采用各种方案的原理进行了介绍,分析了各种补偿方案的优缺点,并展望了无功补偿技术今后的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明光	北京交通大学电气工程学院	101	826	15.0	24.0
2	焦剑扬	北京交通大学电气工程学院	2	29	2.0	2.0