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摘要:
研究了巡航导弹飞行高度控制系统对应的高度控制误差和地形起伏误差,在综合这两种误差的基础上,提供了一种飞行撞地概率的计算方法,并给出了飞行高度与之对应的撞地概率计算实例.计算和分析得出,参考航迹高度取现行标准值的某型巡航导弹撞地概率太大,需通过减小高度探测控制系统的误差或者增大参考航迹的规划高度来降低撞地概率.
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文献信息
篇名 巡航导弹飞行撞地概率的一种计算方法
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 巡航导弹 飞行高度 撞地概率
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 78-79,84
页数 3页 分类号 TJ761.6
字数 1661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 湛必胜 北京航空航天大学宇航学院 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
巡航导弹
飞行高度
撞地概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
总被引数(次)
0
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