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摘要:
将三阶迎风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,以改进二阶中心差分格式导致较大尾迹数值耗散的不足,建立了基于N-S方程和嵌套网格技术的旋翼流场求解方法,提高了CFD/Kirchhoff方法中流场信息计算的准确性.在流场求解的基础上,提出了一种谐波展开分析方法,基于该方法,Kirchhoff公式中的被积函数可解析表达,从而简化了获得Kirchhoff公式中被积函数的插值方法,提高了插值效率和精度.用上述方法对旋翼跨音速流场的高速脉冲(HSI)噪声进行了预测,计算结果与实验数据一致;同时对高速脉冲噪声在不同桨尖马赫数时和不同方向观测点上的特点进行了计算和分析.结果表明:旋翼高速脉冲噪声具有很强的指向性,在桨盘平面内噪声最大,在桨盘下方,随着与桨盘平面的夹角增加,噪声的脉冲迅速减弱.
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文献信息
篇名 基于CFD/Kirchhoff方法的直升机旋翼高速脉冲噪声模拟分析
来源期刊 计算物理 学科 物理学
关键词 旋翼噪声 高速脉冲噪声 计算流体力学 Kirchhoff方法 直升机
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 137-143
页数 7页 分类号 O335|V119
字数 5147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-246X.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 招启军 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 110 825 15.0 20.0
2 徐国华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 115 1158 17.0 27.0
3 王适存 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 7 80 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼噪声
高速脉冲噪声
计算流体力学
Kirchhoff方法
直升机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算物理
双月刊
1001-246X
11-2011/O4
大16开
北京市海淀区丰豪东路2号
2-477
1984
chi
出版文献量(篇)
2353
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3
总被引数(次)
12180
论文1v1指导