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摘要:
以VLCC为对象,研究了不同的双壳宽度和双层底高度以及纵舱壁距中心线的距离对"事故性溢油性能"和"假定流出油量"要求的变化趋势,从而得出了MARPOL公约新的附则Ⅰ对油船总体设计影响的一些结论.
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文献信息
篇名 MARPOL公约新的附则Ⅰ对油船总体设计的影响
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 MARPOL附则Ⅰ 事故性溢油性能 油船 总体设计
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 2005年上海市造船工程学会学术年会
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U6
字数 2908字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2006.01.011
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1 柳卫东 18 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
MARPOL附则Ⅰ
事故性溢油性能
油船
总体设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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