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摘要:
针对铁路综合移动通信网的组网存在的很多难题,根据以往的GSM组网技术难以解决铁路通信网组网存在的特有问题,概述铁路综合移动通信网的发展和组网技术,分析铁路通信网组网独特的特点和存在的特有难题,结合这些特点提出了解决办法;然后,重点阐述这些组网技术对现有铁路业务的适应性,以及其对未来发展铁路业务发展的支持性;着重分析和研究铁路通信网组网的关键技术问题与策略.
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文献信息
篇名 铁路综合移动通信网组网关键技术分析与研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 组网 分层技术 资源复用 资源预留 切换 动态组网
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 U285.21
字数 5162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟章队 北京交通大学现代通信技术研究所 121 998 17.0 25.0
2 李旭 北京交通大学现代通信技术研究所 48 181 8.0 10.0
3 袁锴 北京交通大学现代通信技术研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
组网
分层技术
资源复用
资源预留
切换
动态组网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导