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摘要:
某公路桥涵挡土翼墙因在雨季土体受雨水作用膨胀,侧向土压力增大引起翼墙混凝土强度不足而拉裂.通过使用ANSYS对翼墙进行非线性分析,得出了翼墙的应力分布状况,为加固设计采用设置隔板和倒角的方法加固提供依据.改造后翼墙的承载能力得到提高同时也降低了侧向土压力,并取得了很好的加固效果.
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措施
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公路桥梁
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公路桥梁
施工
裂缝成因
防治对策
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某公路桥涵挡土翼墙裂缝成因分析及加固设计
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 翼墙 隔板 倒角 侧向土压力
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U442.5
字数 1413字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晶晶 武汉大学土木建筑工程学院 4 0 0.0 0.0
2 陈尚建 武汉大学土木建筑工程学院 16 69 6.0 8.0
6 黄聪 武汉大学土木建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
7 李莉媛 武汉大学土木建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
翼墙
隔板
倒角
侧向土压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
出版文献量(篇)
15619
总下载数(次)
45
总被引数(次)
27412
论文1v1指导