基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
发动机磨损模式识别是实现发动机故障诊断和状态监测的关键环节.根据灰色系统理论和模糊数学,引进了一种灰关联度综合评价模型和模糊相对权重的概念.根据铁谱分析的磨粒识别结果,将两者相结合运用到铁谱分析的磨粒识别中,提出了一种新的基于模糊灰关联度的发动机磨损模式识别方法,计算表明,方法是有效的.
推荐文章
基于模糊加权灰色关联分析的发动机磨损模式识别
铁谱技术
磨损
灰色理论
模式识别
发动机磨损模式识别的SFCE方法
内燃机
对称模糊交互熵
模糊相对权重
磨损模式识别
运用属性识别的发动机磨损形式识别研究
属性识别
发动机
磨损模式
铁谱分析
基于小波包和双谱的发动机异响模式识别
振动与波
异响
滤波
小波包
双谱
向量机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机磨损模式的FGRD识别模型
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 灰关联度 模糊相对权重 模糊灰关联度 模式识别
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TK401
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培林 253 1973 21.0 28.0
2 李兵 70 414 12.0 16.0
3 傅建平 91 509 12.0 17.0
4 曹征 3 20 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (36)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (27)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
灰关联度
模糊相对权重
模糊灰关联度
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导