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摘要:
自实行路局直管站段体制改革以来,乌鲁木齐铁路局通过对生产力部局调整,将原乌鲁木齐、哈密、奎屯、库尔勒四个客运段整合调整为现在的乌鲁木齐客运段,由此给客运组织带来了较大的影响,管理幅度和控制力度与以往存在了较大的差别,许多管理问题需要重新思考和研究,需要不断调整和完善现行管理制度,制订新的举措.
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文献信息
篇名 对客运成本实行刚性卡控措施的思考与实践
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 客运成本 刚性 卡控 措施
年,卷(期) 2006,(z6) 所属期刊栏目 成本核算
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马静 乌鲁木齐铁路客运段财收科 10 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运成本
刚性
卡控
措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道财会
月刊
北京市复兴门外二七居场路甲6号
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