基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
列车自动防护系统(ATP)车载设备是保证列车行车安全的重要安全设备,必须按照相应的安全设计和评估标准进行系统的研究开发.欧洲已经制定了适用于铁路领域的安全系统设计和评估标准,简称为CEN-ELEC系列标准.文章通过国内现有信号系统的研发过程和CENELEC标准规定的研发过程的比较和分析,以列车自动防护(ATP)车载设备的安全设计为例说明我国建立轨道交通信号系统安全设计和评估体系的必要性和迫切性.
推荐文章
基于PLC的车载通信设备自动化控制系统设计
车载通信设备
复杂环境
多渠道输送
信号载波
信息反馈
控制系统
基于PLC的车载通信设备自动化控制系统设计
车载通信设备
PLC控制模块
自动化控制
DSRC协议
闭环控制
抗干扰
可靠性
一种磁浮列车安全型计算机系统的设计与实现
磁浮列车
自动防护系统
双机比较
安全性
'故障-安全'
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CENELEC铁路标准的列车自动防护系统车载设备研究与设计
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 铁路安全 CENELEC标准 ATP 安全设计
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 99-107
页数 9页 分类号 TP309
字数 9524字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐涛 北京交通大学电子信息工程学院 152 2578 27.0 40.0
2 郜春海 北京交通大学电子信息工程学院 24 761 15.0 24.0
3 燕飞 北京交通大学电子信息工程学院 25 548 12.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (25)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (67)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2014(13)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(8)
2015(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2016(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2017(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2018(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
铁路安全
CENELEC标准
ATP
安全设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
论文1v1指导