涡扇发动机性能优化调整的理论与试验研究

• 作者: 刘振德 屠秋野 董燕昭 薛亮 陈玉春
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡扇风扇发动机 关键截面+ 性能调整与优化+
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 211-215
• 页数: 5页
• 分类号: V235.13
• 字数: 4929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2006.03.006

摘要

为了解决工程研制中某型涡扇发动机性能调整与优化问题,建立了关键截面调整对发动机特性影响的数学模型并开发了相应的程序.模型中引入一维涡轮特性计算程序,并经过适应性改进后,在商业软件iSIGHT环境中集成,利用iSIGHT环境提供的优化方法对不同的发动机性能优化目标进行优化,并进行了相应的试验验证.结果表明,经过理论计算得到的发动机关键截面匹配能够解决工程研制中的发动机性能优化调整问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈玉春	西北工业大学动力与能源学院	96	737	16.0	21.0
2	屠秋野	西北工业大学动力与能源学院	50	379	11.0	16.0
3	刘振德	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	9	65	6.0	8.0
4	薛亮	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	4	31	3.0	4.0
5	董燕昭	西北工业大学动力与能源学院	1	6	1.0	1.0