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摘要:
近年来在大跨径斜拉桥建设中,混凝土索塔钢锚箱锚固方式得到了广泛应用,钢锚箱通过剪力钉和塔壁混凝土相连,斜拉索直接锚固在钢锚箱上.本文在考虑剪力钉多种剪切柔度的基础上对钢锚箱竖向应力分布及剪力钉竖向受力进行分析,并用简化方法对剪力钉横向水平受力进行了分析.
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文献信息
篇名 钢锚箱竖向应力分布及剪力钉受力分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 钢锚箱 竖向应力 剪力钉 柔度 混凝土收缩徐变
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-39,62
页数 4页 分类号 U443.38
字数 3981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.02.011
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作者信息
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1 戴捷 18 95 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢锚箱
竖向应力
剪力钉
柔度
混凝土收缩徐变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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