稠密大气层内火箭头罩动态分离过程数值模拟

• 作者: 刘冰 刘君 王巍 郭正
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 非结构动网格 多体干扰 冲压发动机 头罩分离 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: V430
• 字数: 3517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-499X.2006.03.009

摘要

利用弹簧近似和网格局部重构相结合的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,时间方向采用四步Runge-Kutta方法,空间方向采用改进的Barth和Jespersen通量限制器的通量矢量分裂方法,数值模拟稠密大气层内、超声速飞行状态下、内部有冲压发动机的火箭头罩分离动力学过程.研究结果表明,头罩开启过程中,高动压会产生严重的气动力扰动;头罩脱离火箭进入自由飞行状态以后,分离过程中气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制,姿态变化剧烈,分离存在很大风险;采用质心后移分离方案可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭正	国防科技大学航天与材料工程学院	46	431	11.0	19.0
2	刘君	国防科技大学航天与材料工程学院	70	807	15.0	23.0
3	王巍	国防科技大学航天与材料工程学院	9	79	6.0	8.0
4	刘冰	国防科技大学航天与材料工程学院	12	89	5.0	9.0