地铁全自动运行系统——福冈市交通局七隈线的导入

• 作者: 葵千华（翻译） 于洪涛（校对） 藤原正弘
• 来源期刊: 电气牵引
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 全自动运行系统 地面和车上系统 运行台 自动门开关 异常事件应对
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: U260.95

摘要

福冈市交通局七隈线是为了缓和福冈西南地区慢性交通阻塞、提高效率、方便公众的公共交通体系，已于2005年2月3日开业。在原有线运行的20年间，随着无人运行的发展，地铁开始采用全自动运行，构成称为嘱托乘务员的“福冈方式”的支持系统。 为了实现地铁的全自动运行，不仅要使简单的运行业务自动化，而且要针对运行时发生的各种异常事件，确保乘客安全．实现舒适的旅行运输。 日立制作所根据迄今积累的无人运行系统的技术，在确保高效安全运行的前提下，以运行管理系统和车辆系统为中心，构建了日本地铁最早的全自动运行系统的中枢。