一种城市交通的模糊控制方法及其实现

• 作者: 杜少杰 焦树锋
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通控制 模糊控制 相位 仿真 延误
• 年，卷（期）: 2006,（z2）
• 所属期刊栏目: 交通设计
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 1297字
• 语种: 中文

摘要

城市交通系统是具有随机性、模糊性和不确定性的一个复杂系统,所以要建立一个能够较好地反映实际交通状况的城市交通系统的精确数学模型是非常困难的,而数学模型的精确性又决定了信号控制系统的效果.同时,控制系统中固定的相位变化顺序,极易造成交通堵塞与时间延误.针对当前控制系统中存在的问题,本文提出了基于模糊控制的相位顺序可变的城市交通信号控制系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦树锋	山东滨州职业学院基础部	6	228	2.0	6.0
2	杜少杰	山东滨州职业学院基础部	4	4	1.0	2.0